赛车设计中的方向盘转向度数是一个核心要素，其数值因赛车类型而异。举例而言，F1赛车的方向盘转向度数为240°，左右各占120°，但在竞赛期间，其实际使用范围仅为110°，且具备非线性转向特性。相较之下，常规房车与GT赛车的转向度数则达到了540°，而GP2赛车则是360°。

方向盘的转向度数对驾驶者的操控感受至关重要。若转向度数偏小，赛车在转弯时可能出现转向力不足的情况；反之，若度数过大，则可能导致转弯时转向过度。因此，赛车设计师必须根据赛车的独特属性及赛道条件，来精确设定方向盘的转向度数，旨在优化赛车的操控响应与行驶安全。

综上所述，赛车方向盘的转向度数是一个关键参数，需由设计师依据实际情形进行合理调校，它对驾驶感受和赛车性能具有直接的决定性影响。